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俄罗斯总统的全地形车:普京上周乘坐什么样的代步工具?

作者: 俄罗斯卫星通讯社 浏览: 发表时间:2021-03-26 15:40:00 来源: 俄罗斯卫星通讯社



                                         


俄罗斯总统弗拉基米尔·普京与出生于西伯利亚的国防部长谢尔盖·绍伊古一起在西伯利亚原始森林中度过了上周末。除户外休息外,普京和绍伊古还乘坐了全地形车游玩。


请在俄罗斯卫星通讯社的文章中了解,普京上周乘坐什么样的代步工具?


这是一种什么样的车?


在茂密的西伯利亚原始森林中很难移动,尤其是在冬天。在稀疏树林和森林边缘地带中,尚可乘坐雪地汽车,这是一种“带滑雪板和履带的摩托车”。


但是,在原始森林的密林中,就连这种相当轻巧的汽车也无法到处都能挤过去。而且在严寒中长时间坐在上面很难,穿任何保暖服都没用。



                                              


唯一的替代方案是具有宽履带的封闭式全地形车,与行人甚至是滑雪者相比,这种越野车对雪地的压力较小。


俄罗斯拥有这种技术装备——两连杆铰接式全地形车—沼地车DT 10\30“勇士”。

但是,首先它很巨大;其次,它强大的发动机消耗了大量燃料。由于其尺寸,“勇士”操作起来并不容易。因此,乘坐这种车游玩是不合理的。

“驼鹿”来自斯堪的那维亚


那普京和绍伊古两人究竟乘坐了什么代步工具?


他们乘坐的是带有橡胶金属履带的轻型两连杆雪地车—沼地车BV-206 Hagglunds(“驼鹿”)。


这种车辆由瑞典研发,于1980年投入系列生产,现已生产出近1100万辆。在瑞典、挪威、芬兰、美国、加拿大、法国、英国、西班牙、以色列服役使用,东南亚国家(马来西亚和新加坡)也了解这种车辆。


全地形车“驼鹿”可以水平和垂直弯曲,它可转向并绕过不平的路面。所有履带节均处于活动状态,因此联接钩能够拖曳出被卡住的牵引车。


                                    


任何知道如何驾驶越野车的人,均可驾驶全地形车。


“驼鹿”对地面的比压非常低——0.12公斤/立方厘米(占行人的三分之一),因此它可以在新鲜的雪地、松散的沙子、沼泽、冻原上行驶。

“驼鹿”配备了多种发动机:R6梅赛德斯(R6 Mercedes)涡轮增压柴油发动机、R4康明斯(R4 Cummins)涡轮增压柴油发动机或V6福特(V6 Ford)汽油化油器发动机。它们与梅赛德斯自动变速箱和机械分动箱一起,共同作用于所有四个履带。

车辆总重6.3吨,最大载重量2.24吨,最大载运量为17人。在陆地上的速度——最高50千米/时,漂浮时的速度为5千米/时。

全地形车能够在从零下55度到零上46度的气温下(从北极地区到热带)运行。


在俄罗斯,BV-206全地形车的供应、租赁、交换、维护和现代化改造由来自圣彼得堡的“东西方公司联盟”处理。


自2017年以来,“东西方公司联盟”一直在生产载重量更大且发动机更强劲的特殊版本BV-206“东方”。公司客户包括个人、集团和政府机构。




                                                     



因此,普京和绍伊古完全可能是乘坐俄产BV-206全地形车在西伯利亚原始森林中游玩的。


俄罗斯总统的全地形车:普京上周乘坐什么样的代步工具?
俄罗斯总统弗拉基米尔·普京与出生于西伯利亚的国防部长谢尔盖·绍伊古一起在西伯利亚原始森林中度过了上周末。除户外休息外,普京和绍伊古还乘坐了全地形车游玩。请在俄罗
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